國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)木材拖車(chē)用的不多,就現(xiàn)在的商場(chǎng)來(lái)說(shuō)，大點(diǎn)的林場(chǎng)和木材企業(yè)，用的慣例抓木器是不靈活的，粗笨，本錢(qián)也不少；中小木材加工廠以及木材經(jīng)銷(xiāo)商運(yùn)用傳統(tǒng)人工來(lái)裝卸或搬運(yùn)木材也是有的。一般在森林資源豐富的林區(qū)才會(huì)見(jiàn)到過(guò)這種機(jī)器。許多用戶是運(yùn)用二手發(fā)掘機(jī)加一個(gè)木材拖車(chē)廠家以及一套作業(yè)油管及操控設(shè)備就改裝成了一臺(tái)抓木機(jī)。

再或者，如果在狹窄山路上，需要裝長(zhǎng)條木頭時(shí)（不截?cái)啵?，傳統(tǒng)的木材拖車(chē)廠家就無(wú)從下手了。一方面，路窄，車(chē)子不能橫著停。要裝車(chē)，只能把長(zhǎng)木頭從車(chē)尾往前塞。另一方面，傳統(tǒng)抱夾式抓木機(jī)只適合橫向抓木頭！在這種車(chē)子既不能橫向停，木頭也不能橫向擺不能橫向裝的情況下，傳統(tǒng)專(zhuān)業(yè)木材拖車(chē)就徹底歇菜了。

專(zhuān)業(yè)木材拖車(chē)的抗疲憊強(qiáng)度會(huì)影響到整機(jī)的使用時(shí)間和工作效率。機(jī)械零件因生產(chǎn)不合格而損壞,是導(dǎo)致機(jī)械工作呈現(xiàn)毛病的主要原因。在機(jī)械工作過(guò)程中,機(jī)械零件經(jīng)過(guò)高溫、高壓等多種因素影響,發(fā)作老化、破損等等。故而在木材拖車(chē)廠家機(jī)械零件的加工過(guò)程中,就需要對(duì)機(jī)械零件自身質(zhì)量把關(guān),特別是對(duì)機(jī)械零件疲憊強(qiáng)度要杰出把握。

專(zhuān)業(yè)木材拖車(chē)這種機(jī)械能夠加裝到一些車(chē)輛上，也能夠固定在一些機(jī)械旁邊做輔助作業(yè)，比方說(shuō)給粉碎機(jī)送料、給打包機(jī)做輔助，假如把抓木機(jī)加裝到車(chē)輛上，木材拖車(chē)廠家就能隨時(shí)隨地做抓取裝卸等作業(yè)，并且整套動(dòng)作只需要一人去操作就能夠完結(jié)，簡(jiǎn)單便利更方便。

穩(wěn)定性高，專(zhuān)業(yè)木材拖車(chē)更是同行業(yè)中的佼佼者，全車(chē)選用8T加重橋，獨(dú)立加寬支腿，加粗回轉(zhuǎn)支撐，配備專(zhuān)業(yè)工程825-16輪胎，四驅(qū)八輪，不管是行進(jìn)中仍是作業(yè)進(jìn)程，整車(chē)都愈加穩(wěn)定，更適合復(fù)雜惡劣的作業(yè)環(huán)境。多功能，更實(shí)用，木材拖車(chē)廠家在作業(yè)時(shí)只需找一個(gè)落腳點(diǎn)，憑仗車(chē)身的旋轉(zhuǎn)和大臂的擴(kuò)展即可裝貨，卸貨，無(wú)需像裝載機(jī)和鏟車(chē)相同來(lái)回行走，即節(jié)約油耗又前進(jìn)功率。

專(zhuān)業(yè)木材拖車(chē)是歸于高速干濕粉碎機(jī)這類(lèi)，是現(xiàn)今運(yùn)用較為普遍的碎枝機(jī)，也是國(guó)內(nèi)現(xiàn)今輕型碎枝機(jī)中表現(xiàn)優(yōu)異的粉碎機(jī)械，普遍的用在機(jī)制木炭、高密度板的加工制作。在園林運(yùn)用方面通過(guò)該機(jī)粉碎后的樹(shù)枝呈鋸末狀可有效的減少各種園林單位對(duì)修剪后的樹(shù)枝的運(yùn)輸量同時(shí)經(jīng)粉碎后的鋸末還可運(yùn)用于對(duì)樹(shù)木的施肥，由于木材拖車(chē)廠家為錘片式大引風(fēng)設(shè)計(jì)所以對(duì)修剪后的枝椏干濕度要求不大很適合修剪后的集中粉碎作業(yè)。